De Porsche Panamera is populair! In september vorig jaar bracht de sportwagenfabrikant de Panamera op de markt en onlangs rolde in Leipzig alweer het 25.000ste exemplaar van de band.

De in een ruby red uitgevoerde Panamera gaat naar een klant in de VS. Het betreft geen dikke V8 Turbo, maar een Panamera V6 met 300 pk en 400 Nm koppel. Volgens Bernhard Maier van Porsche wint de V6 wereldwijd aan populariteit, zelfs in de VS met hun V8-cultuur. Aan de overkant van de grote plas is de Panamera de Cayenne inmiddels voorbij gestreefd qua verkoopaantallen.

Porsche heeft de knoop doorgehakt. De 918 Spyder gaat in productie. Vanaf 2013 kunnen de eerste geluksvogels de sleutels van de bijzondere bolide in handen nemen.

Interesse in de 918 Spyder? Bel maar alvast met Zuffenhausen. Porsche bouwt namelijk slechts 1.000 exemplaren. De groene bolide is hier al breed uitgemeten op Autotrends.nl. Om je geheugen nog even op te frissen, de 918 Spyder beschikt naast de V8-benzinekrachtbron met 500 pk over drie elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van 160 kW en het gemiddeld verbruik slechts 3 l/100 km.

In een thema-expositie in het Porsche Museum schitteren tot 25 juli een aantal bijzondere GT-modellen. Dat zijn de Porsche 911 GT1 (996), de Porsche 911 GT2 (997) en de Porsche GT3 RS (997).
 
GT is een afkorting van de Italiaanse term 'Gran Turismo. De Nederlandse vertaling hiervan luidt 'grote reis'. De GT-modellen zijn van origine sportauto’s met de ideale mix van comfort en racetechniek voor deelname aan lange-afstandsraces. Met de Type 356 A 1500 Carrera GT leverde Porsche in 1956 voor het eerst een sportauto met de afkorting GT. Die maakte al snel wereldwijd furore op de circuits. Het museum is van dinsdag tot en met zondag geopend van 9.00 tot 18.00 uur. De toegang voor volwassenen bedraagt acht euro. Kinderen tot en met 14 jaar, die begeleid worden door een volwassene, betalen vier euro.